La motoneta, con el cromo reluciente al sol, está sobre una plataforma giratoria. Los visitantes de la cuarta Cumbre Anual de Opciones de Combustible, organizada por el primer ministro, se detienen y se toman selfies con la brillante motoneta de aspecto futurista.
“Este es el Inu, que significa perro en japonés, y es tu mejor compañero en la ciudad”, dijo a The Media Line Ori Dadoosh, director general de Green Ride. “Es una motoneta eléctrica inteligente de dos ruedas que se pliega desde la posición regular a una posición de maleta para que pueda llevarla con usted a su oficina o a una cafetería”.
La Inu responde a comandos de voz como “doblarse” y “abrirse”, y está conectada a su teléfono inteligente. El aparato puede moverse entre 15 y 25 millas en una carga, por lo general más que suficiente para un viaje diario dentro de la ciudad.
“Cuando te aproximas al vehículo, te reconoce, y la computadora del vehículo y el teléfono inteligente se conectan”, dijo Dadoosh. “No necesitas una llave, ves toda la información en una pantalla y controlas el teléfono desde el manubrio, puedes contestar llamadas eincluso hacer selfies.”
La motoneta costará entre $3,000 y $5,000, dependiendo del tipo de batería. El mercado objetivo es Tel Aviv, donde el tráfico es pesado gran parte del día. Dijo que casi el 50% de la población mundial vive en ciudades, y el tráfico siempre hace perder tiempo y recursos.
Había decenas de nuevos productos inteligentes en oferta en la Cumbre de Opciones de Combustible. La cumbre tiene como objetivo despertar un “diálogo sobre los enfoques más avanzados del mundo hacia el transporte, las tecnologías de vanguardia y los futuros modelos empresariales, y promover la meta ambiciosa de Israel de reducir el 60% del consumo de petróleo del país para 2025”.
Algunos de los productos que se ofrecen parecen más exagerados que otros. Omer Bar-Yohay, el director general de EViation, introdujo un taxi aéreo de seis personas completamente eléctrico con una sostenibilidad de 600 millas.
“Por primera vez en la historia, los cambios en tecnología, fabricación, diseño aerodinámico y baterías están haciendo posible el concepto de un avión eléctrico”, dijo Bar-Yohay. “Debido a que es eléctrico, se pueden poner sus hélices donde sea, y el motor es mucho más pequeño”.
Los aviones, que costarán alrededor de un millón de dólares cada uno, están destinados a ser utilizados como aviones de corto vuelo. Eventualmente, dijo, podrían volar sin piloto.
Israel lanzó la Iniciativa de Opciones de Combustible en 2011 para reducir drásticamente la dependencia del petróleo.
“Vemos una oportunidad única para una revolución en el transporte”, dijo Eyal Rosner, presidente y director de administración de la Iniciativa de Opciones de Combustible. “Los actuales procesos mundiales proporcionan una oportunidad madura para el cambio: La creciente conciencia de la necesidad estratégica geopolítica de reducir la dependencia del petróleo como única fuente de energía en el transporte, el deseo y urgencia de reducir la contaminación y combatir el calentamiento global; y avances tecnológicos que en los últimos años han ganado impulso y están cambiando nuestra percepción del transporte.”
Muchos en el campo también esperan que más vehículos se convertirán en sin conductor. En Finlandia, dos mini-autobuses que conducen hasta doce personas han comenzado una prueba de un mes en Helsinki. A diferencia de la mayor parte del mundo, Finlandia no requiere que los vehículos en las vías públicas tengan un conductor.
Muchos de los expositores en Israel dijeron que Israel es un mercado particularmente bueno para los vehículos eléctricos porque todo el país es más pequeño que New Jersey. Al mismo tiempo, Better Place, una empresa que ofrecía automóviles eléctricos y estaciones de conmutación de baterías, se declaró en quiebra en 2013 después de vender sólo 1.500 coches en Israel.
Nanjing, una ciudad de ocho millones de habitantes en el este de China, ya tiene miles de autobuses eléctricos. Better Place ha adaptado su tecnología al mercado chino y ofrecerá conmutación de baterías para estos buses eléctricos.
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