Suelo publicar crónicas de mis viajes y en lineas generales siempre salgo muy conforme de todo a pesar que a veces hay cosas que enojan, incomodan e incluso ofenden.
No soy de quejarme demasiado, alguna vez lo hice sobre lo exagerado de los servicios de seguridad, aunque a veces comprendemos su necesidad y el avión ruso que cayo en Sinai nos recuerda la necesidad de revisar detenidamente y puede en este momento de la actualidad ser ofensivo especialmente para los pasajeros de fisonomía oriental o árabe. También debe ser ofensivo para los colombianos por ejemplo que por los últimos atentados no anulan la ya anunciada anulación de la Visa Schenguen para ingresar a Europa.
Esta vez mi enojo esta dedicado a la empresa UNITED AIRLINES pues a pesar de haber reservado mi pasaje en agosto para el vuelo del 7 de diciembre me han asignado para un viaje de Tel Aviv a Nueva York de los peores asientos existentes en el avión. Considero que esos asientos deben asignarse a los últimos que compran estando el avión lleno. Puede ser que mi pasaje es económico, pero eso NO significa que me den el peor asiento y por supuesto no exijo mejoramiento a primera ni siquiera asiento de los mejores de la clase económica. Si dejarían llevar pasajeros de pie, seguramente me asignarían una de esas plazas y obviamente de poder lo harían en la bodega.
¿Porqué escribo esta nota? En primer lugar porque no encontré en el sitio de ellos un lugar donde protestar por esto y que intenten asignarme un lugar mejor. En segundo lugar porque al publicar mi queja en el muro Facebook de ellos me encuentro con las siguientes notas anteriores a la mia Lee Richard Mccormick
Hoy a las 8:34
Your airline is the worst managed most disrespectful mess and our company will never spend another dime with you. Ever.
Pachear Lor-Vue
Hoy a las 8:15
Never ever ever travel with United airlines.
Y la nota continua detallando sus quejas
Mi protesta fue ahora a las 8 y algo y veo que otro puso una protesta 3 minutos después.
Realmente es terrible.
No es un secreto que yo no tengo ninguna empresa preferencial y siempre busco los pasajes mas baratos,
¿cómo es qué ahora compré un pasaje de UNITED? pues porque era sumamente barato. Creo que no me equivoco si digo que la ultima vez que volé con esta empresa fue en el año 2007, entonces era Continental Airlines que se unió posteriormente a United. Seguramente porque en la ruta Tel Aviv Buenos Aires tenían una oferta muy buena. Pero también antes viajé a EEUU con Continental.
Pienso ahora que soy un detector de empresas aéreas que están en mala situación económica que terminan
quebrando o siendo compradas por otras. La ley debe ser, empresa que esta ahorcada financieramente baja
los precios para incrementar el flujo de fondos. ¿Será qué le llega la hora a UNITED?
Seguramente mas de un lector se sonreirá de mi manifestación, sobre mi capacidad de detectar empresas
aereas que tienen o tendran dificultades financieras. Un ejemplo alcanza?
PLUNA, 1985 Tel Aviv – Buenos Aires – Tel Aviv 850u$s, hasta recuerdo el monto.
Aviones de PLUNA: Mujica recibió propuesta de empresario argentino Carlos Molinari, para hacerse cargo
El presidente José Mujica recibió en la tarde de este miércoles al empresario argentino, Carlos Molinari, quien le planteó el mandatario su interés en hacerse cargo de los aviones de la ex PLUNA, a través de la compra del boleto de la subasta a la española COSMO.
¿Hace cuanto no viaja Pluna a Madrid?
Por supuesto que un ejemplo no es suficiente y puede ser casual.
SWISSAIR, 1986 Tel Aviv – Abidjan (Costa de Marfil) – Tel Aviv
Swissair Aerolínea
Swissair era el nombre de la aerolínea nacional suiza antes de su quiebra en 2002. Ese año la compañía se declara en suspensión de pagos. La confederación decide apostar por Crossair para salvar los empleos vinculados al sector aéreo en Suiza. Wikipedia
Fundación: 26 de marzo de 1931
Oficina central: Kloten, Suiza
Fecha De Clausura: 31 de marzo de 2002
Centros De Conexión: Aeropuerto Internacional de Zúrich, Más
Para los que aun no se convencen, un tercer ejemplo, 20 años mas tarde
AIR MADRID, 2006 Tel Aviv – Cartajena de Indias (Colombia) – Tel Aviv
Air Madrid
Aerolínea
Air Madrid Líneas Aéreas S.A. fue una aerolínea española. La empresa suspendió sus operaciones de vuelo el 15 de diciembre de 2006.Wikipedia
Fundación: 2003
Oficina central: San Sebastián de los Reyes, España
Centros De Conexión: Aeropuerto de Madrid-Barajas
Fecha De Clausura: 16 de diciembre de 2006
Seguramente es casual porque decenas de viajes hice con los pasajes mas baratos existentes en plaza y las empresas no quebraron y en general tienen pasajes mas caros, como El Al, Avianca y otros.
Continental Airlines no se fundió pero fue absorbida por United. Logré hacer muchas millas con ella y con sus millas incluso hicimos un paseo de Tel Aviv a Lisboa.
Continental Airlines
Compañía
Continental Airlines, Inc. fue una compañía aérea certificada de Estados Unidos. Con sede en el Centro de Chicago, Illinois, fue la cuarta aerolínea más grande de los Estados Unidos en términos de ingreso pasajero/millas. Wikipedia
Para terminar con esta enumeración, aparte de no recordar todas las empresas que he utilizado, recordaré que también viajé a la Argentina con un pasaje barato de Varig, ni siquiera recuerdo el año, la mayoría de los viajes fueron con Iberia que también esta siempre en la balanza de cerrar y ahora esta unida a British Airways cosa que no les gusta publicar demasiado.
El 12 de noviembre de 2009, Iberia confirmó que había llegado a un acuerdo preliminar de entendimiento con British Airways para fusionarse con ella con la firma de un acuerdo vinculante, que solo se dio paso cuando el valor de las acciones de British superaron a las de Iberia, siendo en abril de 2010 la firma del contrato de fusión. En julio de 2010 la Comisión Europea aprobó la operación. Para su culminación, en noviembre de 2010, los accionistas de Iberia y British Airways dan el visto bueno a la fusión de las dos compañías, último requisito necesario para llevar a cabo la fusión de uno de los grupos más potentes del sector.4
Varig finalizó en el año 2006
Varig
Aerolínea
Varig S.A. era la aerolínea más grande de Brasil, fundada el 7 de mayo de 1927 en Porto Alegre, Río Grande del Sur. Wikipedia
Fundación: 7 de mayo de 1927
Oficina central: Río Grande del Sur, Brasil
Alianza / Filial: Star Alliance
Centros De Conexión: Aeropuerto Internacional de Galeão
En Septiembre volé a BsAs con un pasaje muy atractivo de Aerolíneas Argentinas y hoy habiendo elecciones en Argentina podremos apreciar si estas afectarán el futuro de la empresa. En el pasado también hice la larga ruta desde Israel a BsAs con Aerolineas, luego se vendió a Iberia y ya no tenia ofertas convenientes o incluso dejó de hacer esos vuelos. En Octubre conocí Aeromexico en los cortos vuelos Mexico-Cancun-Mexico, con buen precio. Las acciones de esta empresa en la Bolsa de Valores de Nueva York han trepado muy bien ultimamente.
La explicación:
Intención de compra por parte de Delta dispara acciones de …
www.univision.com/nueva-york/…/intencion-de-compra-por-parte-de-de…
hace 3 días – Nueva York … Aeroméxico se dispara en bolsa por Delta … “El interés de adquirir acciones representativas del capital social en circulación de …
Mi próximo viaje, 6 vuelos, 3 empresas seguramente merecerá una crónica que resuma este corto viaje de indole familiar.
Yossi May 22-11-2015
Photo by berkuspic
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