Diario Judío México - Los arqueólogos ahora creen que el “Camino de peregrinación” de Jerusalén fue construido por nada menos que , el infame gobernador romano de Judea.

El antiguo camino en la ciudad de David, que fue preservado bajo las cenizas del saco romano de Jerusalén en el 70 EC, fue utilizado por los peregrinos para ascender desde el estanque de Siloam hasta el Segundo Templo, según descripciones históricas.

Según una investigación publicada el martes en el Journal of the Institute of Archaeology de la Universidad de Tel Aviv, las más de 100 monedas encontradas debajo de la antigua carretera demuestran que debe haberse completado entre 31 y 40 E.C., un período cubierto principalmente por la gobernación de Pilato.

Según el Dr. Donald Ariel, un arqueólogo y experto en monedas de la Autoridad de Antigüedades de (IAA), “Citas usando monedas es muy exacto. Como algunas monedas tienen el año en que fueron acuñadas, lo que eso significa es que si una moneda con una fecha se encuentra debajo de la calle, la calle tuvo que construirse en el mismo año o después de que se acuñó esa moneda . ”

Para reducir aún más las cosas, Ariel explicó que “estadísticamente, las monedas acuñadas unos 10 años después son las monedas más comunes en Jerusalén”, y que debido a que estas monedas no se encuentran debajo de la carretera, “la calle se construyó antes de su aparición, en otros palabras solo en tiempos de Pilatos “.

Sugirió la posibilidad de que Pilato hiciera construir la calle para reducir las tensiones entre los romanos y la población judía. Aunque “no podemos estar seguros”, dijo, “estas razones sí encuentran apoyo en los documentos históricos”.

Aunque la excavación de la carretera comenzó hace más de un siglo después de su descubrimiento en 1894 por los arqueólogos británicos, en los últimos seis años, los arqueólogos israelíes del IAA y la Universidad de Tel Aviv descubrieron 350 metros de la carretera, así como artefactos como monedas, ollas de cocina. , herramientas completas de piedra y arcilla, artículos de vidrio raros, un estrado (una plataforma elevada utilizada para anuncios públicos) y partes de flechas y catapultas.

En una ceremonia de dedicación para la presentación de un tramo de la carretera en junio, el embajador de Estados Unidos en , David Friedman, dijo que los descubrimientos realizados en el sitio como una confirmación de la soberanía israelí sobre la ciudad de David.

Antes de martillar el último tramo del muro que cubría el camino en la ceremonia, Friedman dijo: “Si había alguna duda sobre la precisión, la sabiduría, la propiedad del presidente [de Estados Unidos] [Donald] Trump de reconocer a Jerusalén como la capital de , Ciertamente creo que esto pone todas las dudas para descansar “.

La Fundación Ciudad de David, que planea abrir el camino al público, financió la excavación y restauración.

El proyecto ha sido controvertido, ya que se ejecuta debajo de algunas casas palestinas en el este de Jerusalén, con los líderes de la Autoridad Palestina llamando a la excavación un “crimen de guerra” y parte de los “planes de judaización imperialista” de .


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