Los métodos de construcción anticipados son tuneladora, Nuevo Método Austriaco en materiales blandos bajo la protección de paraguas de inyecciones o en roca dura con empleo de voladuras. Lea E-News Weekly y Shapir Civil & Marine Engineering y Alpine Mayreder se encuentran en proceso de firma del contrato de 1.500 millones de shekel para la construcción del tramo C de la línea de alta velocidad Tel Aviv-Jerusalén, que comprende dos túneles dobles. El primer túnel del tramo C (túnel #2) se denomina Hachoresh y tiene una longitud de 2 x 1,2 kilómetros. Al principio formaba parte del tramo B pero finalmente se integró al tramo C después de unos cambios del proyecto. El segundo túnel (túnel #3) se denomina Hachamisa y tiene una longitud de 2 x 11,5 kilómetros.. El túnel corto #2 se perforará en terreno más blando que el túnel #3. Unos 300 metros en el lado oeste de cada tubo del túnel #2 se construirán a cielo abierto. El túnel largo se excavará de oeste hacia el este probablemente con una tuneladora de roca dura de doble escudo (en 3/4 de la longitud) y de este hacia el oeste mediante el empleo de voladuras (en 1/4 de la longitud). La geología está representada por rocas duras, principalmente dolomitas. Cuanto más cerca de Jerusalén, más dura es la roca. Los túneles tendrán un diámetro de 9,2 metros. Desde la orden de comienzo, las obras durarán 44 meses.
Un trabajador se encuentra delante de una tuneladora en la obra de Jerusalén. La conexión de Jerusalén para el área metropolitana de Tel Aviv tendrá una duración de 31 minutos a través de la nueva línea ferroviaria, que contará con cinco túneles con una longitud total de unos 37 km y diez puentes, con una longitud total de unos 6 km. La línea debe estar operativa en 2017.
Fuente – El universal 9 de julio del 2012.
Acerca de Cámara de Comercio México Israel
La tarea de la Cámara de Comercio México Israel tiene como objetivo que los dos países se asocien y establezcan un pacto de mutuo beneficio, que sea el reflejo de lo mucho que se pueda lograr, mediate el impulso y el aprovechamiento, del auge económico y científico de estas dos grandes naciones.Entre las actividades que realiza la Cámara se encuentran:Derecho corporativo Constitución de todo tipo de sociedades mercantiles, civiles, cooperativas y de asociaciones o demás figuras previstas por la ley mexicana. Elaboración de actas de Asamblea de Accionistas, actas de Sesiones del Consejo de Administración y títulos accionarios de sociedades. Manejo y actualización de libros corporativos de las diversas sociedades. Fusiones, escisiones y liquidaciones de sociedades, así como compra de acciones. Elaboración, análisis y negociación de todo tipo de contratos civiles y mercantiles (compraventa, arrendamiento, prestación de servicios, suministro, distribución, comisión. etc.), incluyendo la constitución de fideicomisos. Realización de todo tipo de auditorias legales a empresas.Inversiones extranjeras Atención de todo tipo de asuntos jurídicos que tengan que ver con aspectos de inversión extranjera que se vaya a efectuar en México, así como los límites estipulados por ley para esta materia. Lo anterior incluye todo lo relativo a solicitudes y procedimientos que se deban llevar a cabo ante la Secretaría de Economía, la Secretaría de Relaciones Exteriores y la Comisión Nacional de Inversiones Extranjeras.Derecho Migratorio Obtención ante el Instituto Nacional de Migración de autorizaciones, permisos y documentos migratorios FM3 y FM2 para la internación y residencia temporal o permanente de extranjeros en México, así como de sus automóviles y menaje de casa. Tramitación de Permisos Salida-Regreso, Cambios de Empleador, Permiso para Contraer Matrimonio, Aviso de Hijos Mexicanos, Declaratoria de Inmigrado y todo tipo de asuntos que legalmente estén relacionados con la estadía de extranjeros en México. Los Procedimientos de Naturalización (obtención de ciudadanía mexicana) ante la Secretaría de Relaciones Exteriores, también se incluyen como parte de esta área.Propiedad industrial y derecho de autor Asesoría en elaboración y obtención de solicitudes de registro de Marcas, Avisos Comerciales, Nombres Comerciales, Diseños y Modelos Industriales, incluyendo la realización de búsquedas previas. Elaboración e inscripción de contratos de franquicia, licencia de marcas, cesiones de derechos y todo tipo de avisos, procedimientos y litigios ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI). Asesoría en elaboración y obtención de solicitudes de registro de obras autorales, creaciones artísticas y literarias, copyright, ISSN, Reservas de Derechos al Uso Exclusivo y todo tipo de asuntos relacionados con derecho de autor. Elaboración e inscripción de contratos de obra por regalía, cesiones de derechos y todo tipo de avisos, procedimientos y litigios ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor (INDAUTOR). Obtención ante la Secretaría de Gobernación (SEGOB) de Certificados de Licitud de Título y Contenido, para la circulación de revistas y periódicos.Cursos de capacitación En la Universidad Virtual de la Cámara de Comercio México Israel (CMI). En nuestro centro de capacitación virtual Ud podrá consultar y realizar la formación más avanzada del mercado, avalada por prestigiosas entidades como la Harvard Business, orientada a favorecer el desarrollo de competencias y la excelencia profesional.
Los métodos de construcción anticipados son tuneladora, Nuevo Método Austriaco en materiales blandos bajo la protección de paraguas de inyecciones o en roca dura con empleo de voladuras. Lea E-News Weekly y Shapir Civil & Marine Engineering y Alpine Mayreder se encuentran en proceso de firma del contrato de 1.500 millones de shekel para la construcción del tramo C de la línea de alta velocidad Tel Aviv-Jerusalén, que comprende dos túneles dobles. El primer túnel del tramo C (túnel #2) se denomina Hachoresh y tiene una longitud de 2 x 1,2 kilómetros. Al principio formaba parte del tramo B pero finalmente se integró al tramo C después de unos cambios del proyecto. El segundo túnel (túnel #3) se denomina Hachamisa y tiene una longitud de 2 x 11,5 kilómetros.. El túnel corto #2 se perforará en terreno más blando que el túnel #3. Unos 300 metros en el lado oeste de cada tubo del túnel #2 se construirán a cielo abierto. El túnel largo se excavará de oeste hacia el este probablemente con una tuneladora de roca dura de doble escudo (en 3/4 de la longitud) y de este hacia el oeste mediante el empleo de voladuras (en 1/4 de la longitud). La geología está representada por rocas duras, principalmente dolomitas. Cuanto más cerca de Jerusalén, más dura es la roca. Los túneles tendrán un diámetro de 9,2 metros. Desde la orden de comienzo, las obras durarán 44 meses.
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