Turismo 2013: Benelux, 1ra. parte

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¿Dónde estuviste? Me pregunta una compañera del trabajo y le respondo ¡en Benelux!

¿Dónde queda eso? Europa respondo, ¡Ah!. Suponiendo que no todos saben que es Benelux (oprima aquí) me permito señalar que es la unión de países más antigua que yo conozco:

El 25 de julio de 1921 fue firmado el tratado que creaba la Unión económica Belga-luxemburguesa, mediante la cual se quitaba  toda barrera   económica, y las monedas de los dos países quedaban con una tasa de cambio fija. Este hecho es considerado por muchos como la primicia del futuro tratado del Benelux. No es sino hasta 1944, en plena Segunda Guerra Mundial, cuando los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo pactan la supresión de los derechos de aduana en sus fronteras comunes, además de fijar tasas comunes para las mercancías provenientes del exterior de la unión.


El 5 de septiembre de 1944, se firma el tratado en Londres, en donde los tres gobiernos se encuentran exiliados. La entrada en vigor del tratado fue prevista para el 1 de enero de 1948, con el ánimo de poder tener un tiempo (tres años) para la reconstrucción de cada uno de los países. 

El tratado del Unión Aduanera de Benelux, tenía además como vocación la libre circulación de personas, de bienes y de servicios.

Me refiero entonces a Bélgica, Nederland (Holanda) y Luxenburgo y digo primera parte, pues aprovecharé denominar la  parte B: MERCOSUR, donde estaré en septiembre Los tres países tienen una superficie de aproximadamente 75,000 km2, casi como la prequeña provincia de Entre Ríos (Arg) y una población de casi 28 millones, con una densidad de más de 350 habitantes por km2, Su ingreso per capita es de los más elevados del mundo y los precios para un turista mediano convierten a esa plaza en una plaza bastante cara.

Aterrizamos en Colonia a las 5 de la mañana y retiramos el coche a las 6:30 de la mañana. En ese momento en forma absolutamente casual y no planificada, pudimos apreciar la relativa “potencia” de cada país en el marco de la Unión Europea. Volamos a Alemania con una empresa alemana (Germaniwings perteneciente al grupo Lufthansa), recibimos un coche de alquiler francés, Citro en, ambos países son los países dominantes de la UE, No sé si es casual o no,  cuando viajamos a Portugal volamos con Lufthansa y cuando volamos a Austria volamos con Austria que también pertenece al grupo Lufthansa. La vuelta total en los 5 días fueron aproximadamente 1,500 kilómetros, pasando por 4 países, semejantes a los kilómetros que cubrimos en el año 2007 en la misma cantidad de días desde Buenos Aires a Entre Ríos, besando Salto en la R.O del Uruguay.

Luxenburgo

Como el pronóstico del tiempo no era favorable optamos por comenzar el paseo por Luxenburgo y aproximadamente a las diez de la mañana arribamos a la ciudad, bellísima ciudad, recorrimos el centro, el palacio, el famoso y bello Chemin de la Corniche, Ya estábamos por entrar a comer a un lugar que ofrecían un menú a 12  euros cuando vemos una fiambrería que prepara unos emparedados exquisitos,  unas ensaladas extraordinarias y por mucho menos dinero.

En lugar de 24 E terminamos el almuerzo con 8 E. ¡Comenzamos con el pie derecho!
Recordemos algunos datos sobre Luxenburgo, su población alrededor de medio millón de personas,  es una monarquía constitucional, su soberano no es rey sino duque, el Gran Duque.

A pesar que también estuvo en poder de España (hasta 1714) se distingue claramente que no lograron demoler a la economía luxemburguesa.

No estuvimos más que 4 horas o un poco más, el coche dejamos en un estacionamiento fuera del centro y al mismo viajamos en transporte público, es en todos lados lo más eficiente y cómodo,

Belgica, Namur

Nuestro proyecto para Bélgica era visitar Brujas, bella ciudad que visité hace muchos años y me dejó grabado una bella impresión y la sensación de tener que ser visitada nuevamente. Llevó más tiempo de los esperado, 28  años en total. De  todas maneras, nuestra primera estación fue Namur, la capital de los Valones. Como todas, bella y agradable,  allí aprendí que el conflicto entre los valones (pro franceses) y los flamencos (pro holandeses) es un conflicto real que amenaza con dividir al país, seguramente las diferencias son sustanciales, aunque no viene al caso.  ¿Cómo me di cuenta? Cuando mencioné que soy argentino y recordé a Máxima, la  argentina reina de Holanda me miraron con caras enojadas.

De todas maneras el café y la torta de Namur, nuestra merienda de aquel primer día, serán recordadas para bien.

Acerca de Julio Ioseph May

Julio Ioseph May (Yossi) nació en Entre Ríos, Argentina. Es Contador Público de la Universidad de Buenos Aires. Desde 1973 viviò  en el Estado de Israel y a partir de febrero 2014 reside en Barranquilla, Colombia. En vistas a la tercera edad comenzó a practicar su sueño de escribir que lo acompañó desde chico.Participa activamente en variados grupos literarios del internet. Comparte publicaciones de cinco antologías: De Paz y De Guerrasy Lazos Umbilicales publicadas en Israel en 2007, "primer antología" de Muestrario de Palabras (2007) y Libro del Haiku, Ediciones Artesanales Santoamor (2008) ambas en Buenos Aires. Pensamiento Antologico Universal, La poesia purifica la vida humana, Congreso Universal de Poesia Hispanoamericana, publicada en Mexico 2010. La revista virtual Palabras al Sol publicaba regularmentecuentos y poemas de su autoría. Su preferencia es la narración.

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