El proyecto de vehículo eléctrico compartido, respetuoso con el medio ambiente, está diseñado principalmente para viajes cortos y medianos dentro de la ciudad.
El municipio de Haifa y la empresa Car2Go lanzaron hoy el primer proyecto de transporte compartido de este tipo en Israel, basado en vehículos eléctricos y estaciones de carga. 100 coches Renault Zoe comenzarán a funcionar en la ciudad en el marco del proyecto. 40 vehículos comenzarán a operar hoy, 40 más a principios de diciembre de 2017 y 20 a principios de enero de 2018. Se agregarán 100 vehículos más en una etapa posterior, según los resultados.
El proyecto de vehículo eléctrico compartido está diseñado principalmente para viajes cortos y medianos dentro de la ciudad. El modelo de pago se basa en el pago exclusivamente por tiempo de viaje, sin compromiso por un período prolongado. El precio del servicio es más que el costo de un viaje en autobús, pero menos que el costo de un taxi: NIS 1.20 por minuto en la ruta, 35-40% más barato que viajar en taxi. Los viajes serán gratuitos durante los primeros dos meses. Según las cifras del municipio, más de 2.000 suscriptores ya se han registrado para el servicio. La empresa planea expandirse a la región de Krayot al norte de Haifa, lo que afectará a toda el área metropolitana de Haifa.
Se han invertido más de 20 millones de NIS en el proyecto, que forma parte del proyecto conjunto “Fácilitar la respiraciónr” del Ministerio de Protección Ambiental y el Fondo Nacional Judío diseñado para reducir la contaminación del aire en Israel. La parte de Haifa de este proyecto, que está siendo financiada conjuntamente por el municipio de Haifa y la Asociación de Ciudades para la Protección del Medio Ambiente – Región de la Bahía de Haifa, será dirigida por el emprendimiento Car2Go.
Los vehículos participantes en el proyecto serán de tipo Renault Zoe que ofrece un rango de 150 kilómetros para viajes con una carga eléctrica completa. El servicio se basa en una aplicación que dirige a los suscriptores a vehículos disponibles y espacios de estacionamiento con una estación de carga eléctrica. El vehículo puede ser encargado por las personas intereadas de forma inmediata o con uuna demora de hasta 15 minutos antes del viaje previsto.
Después de hacer un pedido, el suscriptor va al automóvil en un lugar especial de estacionamiento, coloca su tarjeta inteligente en el parabrisas o abre el automóvil usando el dispositivo móvil del automóvil, verifica que el automóvil esté en buen estado, lo pone en marcha y enmprende su viaje. Después de usar el automóvil, el usuario lo trae de regreso a cualquier espacio de estacionamiento especial en la ciudad. Después de usar el automóvil, el usuario presiona un botón para finalizar el pedido y el sistema factura automáticamente la tarjeta de crédito del usuario de acuerdo con la cantidad de minutos que usó la tarjeta. Actualmente se han asignado 300 espacios de estacionamiento reservados en la ciudad para el proyecto.
El servicio de tiempo compartido en Tel-Aviv será subsidiado por el municipio y será 30-40% más barato que las tarifas cargadas por los taxis de la ciudad.
El municipio de Tel Aviv hizo este anuncio en una conferencia de prensa y presentó un plan para una empresa de autos con teimpo compartidos, que se llamará Autotel. El servicio estará disponible para los residentes y visitantes de Tel Aviv. La empresa será operada por un titular de la franquicia: Car2Go. 260 autos se distribuirán por la ciudad. Los suscriptores pueden alquilar el servicio y pagar el alquiler del vehículo por minuto de uso.
El servicio se ordenará a través de una aplicación especial que mostrará a los suscriptores una lista de los vehículos disponibles en la cercanpia del lugar donde se encuentre el interesado, y le permitirá encargar un automóvil con hasta 15 minutos de anticipación. Las tarifas mensuales de los suscriptores serán de NIS 40-50. La tarifa por minuto aún no se ha establecido, pero el municipio dijo que sería 30-40% más barata que las tarifas de los taxis.
Cualquier residente israelí puede registrarse para el servicio, al igual que los turistas, pero los residentes de Tel Aviv que lleven una tarjeta digital recibirán un descuento en las tarifas de uso.
Los suscriptores recibirán una tarjeta electrónica que permitirá utilizar el servicio de tiempo compartido con estos automóviles. Otra opción es escribir un código en la aplicación. El automóvil se puede tomar desde el lugar donde está estacionado y estacionarlo posteriormente en otro lugar de la ciudad, en contraste con las empresas actuales de autos compartidos, que requieren que el vehículo sea devuelto a la ubicación inicial desde la que fue tomado.
El municipio de Tel-Aviv asignará 520 espacios de estacionamiento especiales, y los automóviles también podrán estacionarse en los espacios de estacionamiento en las calles de la ciudad con marcas azules y blancas, incluso en los espacios de color blanco reservados a las personas que viven en esa calle.
Un centro de asistencia telefónica operará las 24 horas del día para atender cualquier problema técnico con el servicio o los automóviles. El servicio estará disponible en hebreo e inglés, pero no en idioma árabe en la presente etapa.
“Ya es imposible que cada persona sea dueña de un automóvil y lo conduzca a donde quiera ir, y todos ya se dan cuenta de que se deben poner en marcha alternativas que brinden movilidad a las personas a través de otros medios de transporte”, dijo el alcalde de Tel Aviv, Ron Huldai.
Agregó que “el proyecto Autotel resuelve un problema nacional de estacionamiento. Debería haber sido una medida nacional en cooperación con el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Transporte, pero desafortunadamente los ministros responsables no comparten conmigo esta idea. Espero que lo mismo sucederá en este proyecto con lo que sucedió en el caso de Tel-O-Fun (el servicio de intercambio de bicicletas de Tel Aviv inaugurado hace siete años, que se adoptó en Givatayim, Ramat Gan y Bat Yam), cuando Tel Aviv mostró el camino y otras ciudades se unieron al proyecto”.
El municipio considera este emprendimiento como un servicio complementario al transporte público existente, porque es “especialmente necesario en Israel, donde el transporte público no funciona por completo durante 20% del tiempo total debido a las restricciones durante los dias Shabat”, expresó Huldai.
El servicio de alquiler de bicicletas compartidas Tel-O-Fun se extiende a Ramat Gan
El servicio de alquiler de bicicletas de tiempo compartido Tel-O-Fun de Tel Aviv se inauguró en la vecina ciudad de Ramat Gan. Diez nuevas estaciones se han abierto alrededor de la ciudad, incluyendo el Centro de Diamantes “Diamond Exchange” y el estadio de Ramat Gan cerca del centro comercial Azrieli Ayalon.
Tel-O-Fun, presentado por el municipio de Tel Aviv en 2011, ofrece 1.500 bicicletas distintivas de color verde lima en 150 estaciones repartidas por toda la ciudad. Los usuarios pueden alquilar las bicicletas por NIS 17-23 por día con una tarjeta de crédito y también pagar suscripciones semanales, mensuales y anuales. Las bicicletas se pueden tomar desde una estación y se pueden devolver a cualquier otra.
Traducido y elaborado por Yoram Bar-Am, escritor, publicista, traductor e intérprete profesional independiente para Diario Judío de México.
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