No es un secreto que viajo mucho como turista. Sin duda que la nota no es para personas que viajan por trabajo, como mi amigo Marcos L. Creo que si el está una semana en casa es solo porque está enfermo y por lo tanto le deseo muchos años para volar. A ellos les conviene viajar con una empresa pues la cantidad de millas acumuladas es significativa y da más beneficios.
Después de haber viajado este año a Argentina con Aerolíneas Argentinas y en México un vuelo interno con Aeroméxico finalmente llegué a 25 mil millas en Skymiles de Delta Airlines. ¿Qué se puede hacer con 25 mil millas? No mucho, como tengo una hija en Miami y la otra en Dallas pensé, ok, viajo con Avianca o American a Miami, visito a una y de ahí tomo las millas y viajo a Dallas a visitar a la otra.
El próximo 15 de noviembre la ida y vuelta cuesta 65.000 millas +11,20u$s. Unos días después baja a 45,000 millas +11,20$ ¿Cuándo podré utilizar las millas? El próximo 16 de agosto puedo viajar por 25,000 millas +11,20$ Lo pensaré pero puede ser que en esa fecha no pueda viajar.
Es decir que los precios de los pasajes cambian, pero las millas son inamovibles. Como la inflación, el sueldo es fijo en cambio los precios suben.
Existe la posibilidad de utilizar solamente 15,000 en ese pasaje de agosto y agregar 190.20u$s es decir 10,000 millas valen 180 dólares. ¿Cuánto vale el pasaje sin millas? 223,20u$s es decir que a las primeras 15 mil millas les dan un valor de 43,20 dólares.
Mi recomendación basada en la experiencia y aprovechando que por lo general las millas no se borran es conveniente tener la membresía, eso no cuesta, en todas las grandes empresas globales con las que se puede llegar a todo el mundo. Cada viaje que se haga, comprar el pasaje más barato o más cómodo con la empresa que sea y preocuparse de anotar el número de viajero de la empresa global. Claro, para un argentino conviene Aerolíneas para un chileno Lan. Por lo general las millas acumuladas no se borran y con suerte en algún momento se aprovecharan. A veces se pueden donar, también he hecho eso. Por ahora he tenido viajes por millas con Continental (hoy United), Lufthansa y Avianca.
En el pasado había estudiado el tema con Lufthansa, tenían 4 precios distintos para la clase económica y la diferencia básicamente estaba en las millas de premio que daban por el pasaje, entre 25% de las millas efectivas a 150%. Eso no le conviene a una persona que paga su propio viaje de placer, ya que el costo es sustancial, casi y no me equivoco en mucho, el precio del pasaje más barato. Los pasajes con muchas millas de bono son para las empresas que envían a sus empleados a trabajar y como las millas son personales, el empleado recibe, exento de impuestos, un beneficio sustancial.
Cuando digo empresa, también me relaciono a una persona particular que hace un viaje de negocios y carga el costo a los gastos de su negocio. En otra oportunidad el o la familia utilizan las millas en viajes de placer (otro tema es que estos viajes también suelen incorporarse a los gastos del negocio).
Pensemos entonces que cuando uno cuenta que viaja o viajó con las millas de regalo de una empresa de aviación debe saber que no es ningún regalo, en primer lugar dar millas es uno de los enganches de las empresas para ser favorita a otra, aunque uno viaje cada muerto de obispo y en segundo lugar es muy posible que al tener gastos más grandes, se ha pagado menos impuestos a las ganancia y eso significa que el público en general colabora con el viaje. ¿Es injusto pensar así?, puede ser aunque tengo plena conciencia que durante años mis clientes ante cada viaje mío me miraban y decían, viajas con los honorarios que yo te pago.
Por su parte no tenían ningún problema en comprar esos pasajes caros mencionados antes y que les permitían llevar a la esposa y a veces, por necesidad logística, la secretaria. Los viajes, iguales. La diferencia era que mis pasajes eran comprados después de descontados los impuestos y el de ellos antes. La diferencia es muy grande y depende de las tasas de impuestos de cada país.
Yossi May 10-11-15
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